Проверка подшипников и решение

Чтобы определить, можно ли повторно использовать снятые подшипники, важно сосредоточиться на проверке их точности размеров, точности вращения, внутреннего зазора, сопрягаемых поверхностей, поверхностей дорожек качения, фиксаторов и уплотнительных колец. Из-за невозможности вращать большие подшипники вручную следует уделять внимание внешнему виду тел качения, поверхностей дорожек качения, сепараторов и удерживающих поверхностей. Чем выше важность подшипников, тем тщательнее их необходимо проверять.
Причины и способы устранения нагрева подшипников качения
Низкая точность подшипников: выбирайте подшипники с указанным уровнем точности.
Шпиндель погнут или отверстия в коробке не концентричны: Отремонтируйте шпиндель или коробку.
Плохая смазка: Используйте смазочные материалы указанной марки и очищайте их соответствующим образом.
Низкое качество сборки: Улучшите качество сборки.
Внутренний корпус подшипника работает: Замените подшипник и соответствующие изношенные детали.
Чрезмерное осевое усилие: Зазор между чистящим и регулировочным уплотнительным кольцом должен составлять от {{0}},2 до 0,3 мм. Откорректируйте диаметр балансировочного отверстия рабочего колеса и проверьте значение статической балансировки.
Повреждение подшипника: Замените подшипник.